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國內首套IoT分揀系統曝光
來源:每日經濟新聞  作者:趙雯琪 2019-04-01 12:05:14
當前,先進科技,諸如人工智能、區塊鏈、云計算、大數據、5G移動技術加速與物流和供應鏈融合,成為保障物流運行高效、穩定和安全的利器。無人機、無人倉、無人商店等高科技物流場景開始改變物流行業的形態...

AI分揀、自動駕駛、無人化作業、智能調度……科幻電影中關于未來物流場景的想象,正一個個發生在現實生活中。

3月29日,由京東物流自主研發,基于物聯網技術的國內首套IoT分揀系統曝光。據了解,該IoT分揀系統的使用解決了物流行業內集包袋不能實現直接自動識別以及分揀的難題,每小時能夠完成4000個集包袋的分揀任務,相當于識別分揀一個集包袋僅需0.9秒,分揀準確率達99.99%。相比傳統的作業方式,IoT分揀系統的作業效率提升了5倍以上。

時至今日,互聯網公司的巨頭跨界布局物流早已不是新鮮話題,而隨著新零售和消費者對效率和服務質量的需求逐漸提升,智能物流領域逐漸成為零售巨頭不惜重金布局的重點領域,傳統物流公司在科技方面布局的力度也與日俱增,黑科技頻繁出現。

正如京東物流設備規劃部負責人王琨表示,IoT物聯網是物流行業下一個戰略技術制高點,早在2016年,京東物流就開始在物聯網領域大力投入研究,先后在道路運輸、冷鏈全程監控、物聯網智能園區、倉庫、分揀中心的IoT設備,系統等方面開拓探索,并落地實施了一批IoT物聯網的技術應用。IoT分揀系統是在該領域的又一項突破創新。

在2018年全球智慧物流峰會上,馬云曾表示,要用技術連接物流的現實世界和虛擬世界,實現人、車、貨、倉、店等物流全要素的數字化和智能化;百度智能云物聯網部首席架構師沈忠剛則表示,2.0階段的物流行業進入生態化,線上、線下資源開始池化,并將2.0階段視為百度切入物流數字化的重大契機。

而在傳統物流公司中,順豐更是將谷歌作為對標公司,其最新發布的2018年報顯示,順豐在科技方面的投入高達27.23億元,并持續在包括大數據人工智能、精準地圖服務平臺、無人化及自動化操作、智能硬件等方面的研發投入。德邦快遞此前則聯合華為成立5G實驗室,并宣布每年拿出2%的營收投入到科技應用領域……無論是快遞公司還是互聯網巨頭,加入技術投入,堅定數字化方向成為布局物流領域的主旋律。

中國物流學會特約研究員楊達卿向《每日經濟新聞》記者表示,快遞企業唯有數字化、智能化才能應對持續攀升的業務規模,需要逐步構建人、車、倉、貨的數字化和互聯互通。實際上,不僅是快遞企業,整個物流行業都正在迎接科技化帶來的全面洗禮。

中國物流與采購聯合會副會長蔡進更是提到,當前,先進科技,諸如人工智能、區塊鏈、云計算大數據、5G移動技術加速與物流和供應鏈融合,成為保障物流運行高效、穩定和安全的利器。無人機、無人倉、無人商店等高科技物流場景開始改變物流行業的形態。

編輯:田苗
關鍵字:     物聯網  IoT  IoT物聯網  智能物流  AI分揀  無人倉   
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